"Rivningsarbete pågår"

Hade tänkt börja med dörrarna, men kände att jag ville bli lite varm i kläderna först, så jag valde att börja med att dämpa bak. Haynes-manualen visade väldigt lite av hur man tog bort dessa, så det fick gå detektivvägen. Men till sist var det 'rensat'.

Mycket rester från körande med trädgårdsavfall, så det fick sopas en hel del... Det sista får tas med dammsugaren, men det får bli imorgon.

Fick hem högtalarna till bilen igår och hämtade resten av beställningen idag.

Var och betalade ny tvättmaskin också.

Det skulle eventuellt börja regna och jag hade mycket klipp från trädgården på uppfarten sedan semesterveckan utan bil, så det blev två vändor på tippen också.

Var på Biltema och köpte handskar och K-sprit (isopropanol) och ett par nya regskyltshållare. Gav dessa en lite sprutning, men det började smådroppa innan de kunde få ett andra lager. Tror det blir snyggt med dem i samma färg som bilen. Ovanligt i alla fall.

De nya grannarna målade om träpanelen på sitt garage - i grått. Så nu har ALLA grannarna bytt eller håller på att byta till grå (!!!).

Bilstereoprojektet inlett

Hade köpt ett par Ino profP-basar och den ene är redan satt i bruk till datorn, den andra hade jag tänkt använda i bilen. Det går dock inte på något bra sätt med standardstereon i bilen, så huvudenheten behöver bytas. Finns många avancerade idag med skärmar osv - det behöver jag inte, så det blir långtifrån så dyrt som det skulle kunna ha blivit. Men det blir ändå ett rejält lyft på funktionalitet ändå. Till och med telefon-handsfree "på köpet".

Ursprungstanken var att försöka bygga om ett par Ino ip/piP till ett frontsystem, men det har ett antal olika problem - så valde att gå på en rejäl uppgradering av de fabriksmonterade högtalarna till en dedikerad ersättningshögtalare från Focal - som är en seriös tillverkare av både hemma-hifi i toppklass och egna högtalarelement. Fördelen med det är att de går ju lika bra bak också, slipper meck med placering av delningsfilter och ingen risk med monteringsdjupet och fönsterglaset. Och högst troligen är elementets parametrar lämpade för den storleken på "lådvolym".

Det blir genomgående Pioneer på både huvudenhet och bas-slutsteg. profP har ju en alldeles för hög impedans för bilstereobruk egentligen, så det blev inte ett monoblock utan ett stereosteg som skall bryggkopplas så den "ser" 5 ohm istället för 10. Tappar en del effekt på impedansen, men basen behöver inte så mycket för att kunna drivas på ordentligt och dessutom är ju den slutna volymen inuti en bil något helt annat att trycksätta än ett rum.

Och skall jag ändå ge mig på att ge bilen ett sådant lyft, så ser jag ingen anledning att inte passa på att påföra lite dämpmaterial när jag ändå har paneler av... Ge högtalarna lite bättre fundament att jobba ifrån och något minskad störnivå utifrån kanske.

Per bil igen

En vecka sedan jag lämnade in på service, hade förväntat mig få en ny tid för bromsservice men de ville behålla på direkten. Haft en trickig vecka att få ihop allt och skräp har ansamlats mer än vanligt både ute och inne...

Blev i slutändan dock billigare än väntat. För framtida referens så har hon gått 36000 mil nu. Inga övriga anmärkningar. Skönt att ha tillbaka.